fabiopratix ha scritto:Secondo te nel caso mi dovessi appoggiare ad una scoglio oppure mi ci metto in piedi si possono rompere quelle in carbonio?
A) Discussione in generale.
Tranquillo, non si rompono.
Certo, se le pieghi e ci fai forza con tutto il tuo peso si criccano.
Ma in quel caso anche una pala in tecnopolimero si snerva irrimediabilmente, anche se non si rompe.
Le pinne di gomma non esistono più da 20 anni, quindi...
Alcuni profondisti però hanno l'abitudine di poggiare la pala sul fondo e fletterla per darsi la spinta.
Ecco, quello credo sia un gesto da evitare sicuramente.
B) Discussione nel particolare.
Tra una pinna in carbonio che fa cagare e un buon tecnopolimero, scegli il secondo. E' inutile comprare una pinna "cinese" purché sia di carbonio.
Informati bene sulle marche, perché altrimenti il discorso ha poco fondamento.
Esempio.
Io ho sempre lodato le mie vecchie gomme da neve ( e sono felicissimo da quando ho deciso di alternare il treno di gomme).
Vedendomi così soddisfatto alcuni miei amici mi hanno seguito, ma poi , incazzatissimi, hanno sostenuto che le "winter" sono una tremenda fregatura, che la macchina va peggio e che servono solo a far spendere soldi.
Ho visto le loro gomme ed ho capito: bidoni di plastica cinese da 60 euro ( le 215 !!! ) .
Le mie erano Michelin Alpine Pilot...
